رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی میگوید: یک لیتر صرفهجویی هر خانوار کشور را از واردات بنزین بینیاز میکند.
شکاف قابل توجهی میان میزان تولید داخلی و مصرف روزانه بنزین وجود دارد ؛ وضعیتی که کشور را ناگزیر به واردات بنزین کرده است.
بر اساس برآوردهای ارائهشده از وضعیت فعلی بازار سوخت و مصرف برای تامین نیاز کشور به بنزین، روزانه حدود ۲۵ میلیون لیتر بنزین باید از خارج وارد شود.
در همین زمینه، سقاب اصفهانی، معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی با اشاره به شرایط فعلی تراز سوخت کشور گفت: در حال حاضر روزانه ۱۳۵ میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف میشود، در حالی که تولید داخلی حدود ۱۱۰ میلیون لیتر است.
به گفته وی، کاهش حتی مقدار اندکی از مصرف میتواند نقش مهمی در جبران این فاصله داشته باشد.
سقاب اصفهانی تأکید کرد: اگر هر خانوار ایرانی به طور متوسط روزانه تنها یک لیتر از مصرف بنزین خود را کاهش دهد، مجموع این صرفهجویی در سطح ملی میتواند معادل حجم واردات بنزین باشد و کشور را از نیاز به واردات این فرآورده بینیاز کند.
رئیس سازمان بهینهسازی انرژی در بخش دیگری از سخنان خود به آسیبهایی که به زیرساختهای انرژی کشور در جریان «جنگ رمضان» وارد شده اشاره کرد و گفت بازسازی این شبکهها زمانبر خواهد بود. به گفته وی، جبران خسارتهای وارد شده به شبکه گاز و سوخت کشور حدود ۱۸ ماه تا دو سال زمان نیاز دارد.
وی با اشاره به شرایط پیش رو افزود: حتی با وجود تلاشهای دولت برای بازسازی و مدیریت منابع، کشور در ماههای آینده با چالشهای جدی در حوزه انرژی مواجه خواهد بود. به دلیل پیک مصرف در فصل گرما، احتمالاً تابستان پیش رو شرایط سختتری نسبت به زمستان خواهد داشت.
سقاب اصفهانی در عین حال تأکید کرد: عبور پایدار از بحران انرژی تنها با اقدامات کوتاهمدت ممکن نیست و باید اصلاحات ساختاری نیز دنبال شود.
به گفته وی، افزایش بهرهوری سوخت در خودروهای داخلی و توسعه حملونقل عمومی از مهمترین راهکارهای بلندمدت برای کاهش مصرف بنزین در کشور به شمار میرود.
با توجه به فاصله میان تولید و مصرف و زمانبر بودن بازسازی زیرساختها، به نظر میرسد مدیریت مصرف و صرفهجویی در کنار اصلاحات ساختاری در حوزه انرژی، از مهمترین راهکارهای پیش روی کشور برای عبور از چالشهای سال ۱۴۰۵ باشد.
منبع: فارس
